挤压、淬火、拉伸……在技术人员娴熟的操作下，一块块高铁裙板型材被制作出来。春节假期刚过，南南铝加工挤压制造中心已是一派热火朝天的景象。

  “这是用于高铁的高性能铝型材。和地铁相比，高铁的运行时速更快，制作的裙板型材要求的耐疲劳性能更强，对裙板型材的力学及疲劳性能有着更高的要求，因此，研发和生产难度系数也更大。”南南铝加工公司研发中心轨道交通材料研究室研发工程师李剑和记者说，目前这种高铁裙板型材已经实现量产，今年的订单量已完成过半。

  军用导轨型材、地铁铝型材、用于天桥的铝合金材料……在南南铝车间里，一件件“成品”新鲜出炉。可别小瞧这些“小零件”，有了它们，可以“变身”手机外壳，握在市民的手心里；可以“拼成”飞架马路的人行天桥，保障市民通行畅通；还可汇聚成“高大上”的航天飞机，上天逐梦……

  南南铝加工公司作为南宁市铝产业的重点企业，在创新发展的指引下，去年企业内部研发的项目就达40多个，单是地铁2号线多种规格。截至目前，该公司研发生产的产品达到几十种乃至上百种。

  从去年同步下线的源正新能源汽车、南宁地铁1号线车厢，到去年研发成功的供应海上直升机起降平台的铝型材、和有名的公司合作的铝合金IT产品外壳，再到今年将实现量产的用于动车、高铁的铝型材……南南铝加工创新的脚步不曾停歇。

  “创新是一个公司发展的灵魂。”南南铝加工技术副总监周文标和记者说，企业的创新不仅要体现在产品技术上，还要逐步转化为市场领域全方位的创新。

  根据南宁市工业“十三五”的目标，我市将集中优势资源，重点发展电子信息、机械装备制造、生物医药三个基础好、条件优、潜力大的产业，以强链、补链、延长链条为切入点，促进产业集聚发展，形成产业新优势，引领带动产业转型升级。“在机械装备制造业上，我们将全力发展铝精深加工、新能源汽车及零部件、中重型机械、轨道交通装备和先进智能装备等成套设备制造业，促进南南铝加工年产20万吨项目发挥产能，南铝集团全年完成产值60亿元。”在2016年全市工业和信息化工作会议上，市工信委负责人透露。

  从六大重点产业到三大主导产业，促使以南南铝加工为代表的铝企业迈开脚步，实现从铝加工向铝精加工转变，实现从产品创新到领域创新。

  去年4月年产20万吨航空交通高端铝合金新材料项目投产，五大制造中心实现全线贯通。同年底，南南铝加工已实现盈利，产值超30亿元，三年产值实现“三连跳”。

  “今年我们将紧紧围绕汽车轻量化开发、轨道交通、航空航天、IT领域、海洋船舶等五大领域进行布局，进一步延伸产业链，朝着高的附加价值的铝精深加工行业迈进。”对于铝产业的未来，周文标充满信心。

  奋进的号角已吹响。在市委、市政府决策部署的指引下，在机械装备制造产业方面，加快新兴产业园建设，全力发展铝精深加工、新能源汽车及零部件、中重型机械、轨道交通装备和先进智能装备等成套设备制造业，积极发展机器人、石墨烯等高端制造业，利用先进的技术改进提升传统装备制造业优势产业，打造区域性机械装备制造基地。到2020年，机械装备制造产业产值达到1200亿元以上。

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