Turbo指的是涡轮增压版，S指的是运动版，Turbo S便是涡轮增压运动版的意思。它以TURBO的双涡轮增压V8发动机为根底，再进行改善，使TURBO S的功能到达A高峰，功率到达404kw。 Grand Touring意为超级跑车，S代表运动。

  Cayenne Turbo搭载的V8发动机在双涡轮增压的协助下释放出500 bhp的最大马力和700 Nm的最大扭矩，别离比老款提高了50 bhp和80 Nm。 PTM 牵引力操控办理体系通常可自在分配前后轴扭矩。

  TurboS是在Turbo的根底上规划的，更具运动感。它选用48V8双涡轮增压汽油发动机，上限功率550马力，扭矩750牛米。

  保时捷Cayenne TurboCoupe装备了Cayenne 系列的最新一代技能。它以全新的规划元素高雅的车身线条露脸，从头界说了功能SUV的运动风格。动感的车身份额和线条的结合，为Cayenne Turbo Coupe 打造了天壤之别的外观。从视觉上看，挡风玻璃更薄且更歪斜。

  搭载V8天然吸气发动机，排量48升，添加0.3升。上限功率为385马力，比之前提高了45马力。上一代添加了足足50马力，最高可达500马力，最大扭矩也到达了。

  保时捷全新Cayenne Turbo外观图新新一代Cayenne的三款车型现已上线，即将在国内上市，唯一Turbo S缺席。保时捷高管的解说是，现在的尖端车型Cayenne Turbo现已满足强壮了，公司以为暂时不需要新款Turbo S，所以我们猜想保时捷可能是成心的。

  你能够参阅一下。我真的不知道你想问什么。保时捷卡宴系列的最新力作是全新卡宴GTS。全新Cayenne GTS的参加显示了保时捷在高功能多功能运动车细分商场的领头羊。卡宴GTS不只具有GT车型的微弱功能，还有保时捷S车型。

  作为Cayenne Turbo S 的独家挑选，高雅而低沉的全新“火山灰金属漆”油漆办理体系PASM 与保时捷相结合。

  就在2019年年中，保时捷推出了保时捷Cayenne Coupe轿跑SUV车型。这两天，海外媒体拍到了一组保时捷卡宴Coupe Turbo GT版的路试谍照。新车最大的亮点在于车尾。车尾层次感更强，排气选用中置双出规划。前脸方面，选用了家族式的造型。

  卡宴让保时捷张狂，订单满满当当。现在卡宴简直成了街车。一天看几十辆车不成问题。保时捷造的车更惨。具有保时捷的显贵气质和经典造型。就这样，带着“SUV上的跑车”外号的Cayenne诞生了，Cayenne涡轮增压的278KMh。

  倍耐力是首选。保时捷Cayenne 有一个原装轮胎。倍耐力在安全系数方面排名榜首。倍耐力和大陆集团相同，是一个高端品牌。外表坚固如石，舒适度最低，台面开裂。邓禄普便是这里边之一。

  这是一款SUV车型。保时捷卡宴最早出现在2002年头的日内瓦车展上，因为诞生于以出产超级跑车着称的保时捷，卡宴虽然是一款SUV，但也不免具有跑车的许多特色。因而，它成为了世界上最快的。快速SUV 在西班牙语中，Cayenne 的意思是“辣椒”。

  也有很大的前进。除了功能上的提高，全新卡宴的三款动力单元均引入了燃油直喷技能，让油耗有了更高的体现，数据上还有13%的功率提高。作为一款5座超级SUV，保时捷卡宴Turbo S装备了快捷的520马力涡轮增压发动机。